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跨境物流新模式B2H能否扫除出口电商卖家


  北京赛车投注平台有人说,当前跨境物流服务难以满足跨境电商的需求,是因为跨境电商为朝阳行业,发展过快,配套服务跟不上其前进的步伐。那未来跨境物流将会以什么样的姿态服务跨境电商呢?

  有人说,当前跨境物流服务难以满足跨境电商的需求,是因为跨境电商为朝阳行业,发展过快,配套服务跟不上其前进的步伐。那未来跨境物流将会以什么样的姿态服务跨境电商呢?新理念能否解决跨境电商卖家“心头之痛”?

  “从前的跨境电商行业就像一个小朋友一样,能吃、能喝、能跑、能生活就可以满足,但如今跨境电商已经不可同日而语。”这是DHL大中华区企业战略管理负责人Michael Lai从自己的专业角度,对跨境电商发展进行的形象概括。

  行业的进步,也促使买家群体产生更多的需求,作为电商卖家必须得提供更多元的选择给消费者,所以未来的跨境电商会越来越复杂,要求越来越高,进而物流服务商也得提供更多元的服务,去方便客户,满足其要求。

  Michael Lai介绍道,现在的物流行业会做一些增值服务,比如顾客在电商渠道上购买一件衣服,作为物流商可以提供衣服搭配的方案给他,所以在跨境电商客户需求越来越高的情况下,物流服务也必须越来越精细化、多元化,但这个多元化同时也要满足一定的质量标准,不能以此牺牲物流服务本身的品质。

  在这个追求个性的时代,定制化服务的市场需求越来越大,这不仅是针对于跨境电商,跨境物流同样也要去拓展定制化的渠道,给予客户更好的服务体验。

  “就像DHL和拜仁慕尼黑的合作,对于全球其他球队的球迷来讲,他们要想球衣只能自己去实体店购买,然后再去印名字、号码。但如果我是一个拜仁粉,想送给我在英国的朋友一件她喜欢的球衣,我可以直接在网上买下这件球衣,DHL可以帮助印上球员的名字和号码,并寄给朋友。”Michael Lai介绍道。

  以前传统的物流模式就是,物流商将货物送到店铺、实体店,然后消费者再去店铺、实体店购买;后来,电商兴起,变成了线上履约,消费者在网上订货,再由物流商把货物送到消费者家中。到现在,或者说未来,这一模式将会再进一步变化——消费者在网上下订单,指定物流商把货物送至某一辆车的后备箱,或是消费者未来不在家,不能收货,但是旅途中又需要这件物品,物流商就会把货物在送到你最近的商铺代收,这些就是动态的调度。

  动态的调度,需要全面的网络覆盖,对仓库的要求也更高。以前,仓库中的员工更多的是充当搬运工,但现仓库中员工大多数都是大学学历,因为简单的搬运已经不能满足仓库的工作性质了,仓库里面也需要动态的货物安排,因为电商每天销售的货品都不确定,所以要在仓库实现灵活的设计,最大化的利用整个仓储空间,对于一个订单来说,提货的操作也是非常复杂的,需要员工有丰富的经验。

  什么是物流?这是一个很广义的定义,把一件产品送到客户手中,这其中所经历的所有过程全都是物流,它是经验,也是一种体验,未来物流将会融合更多的元素,面对更多的行业,同时也为更多不同的行业服务,玩的更多,这也是就为什么越来越多的年轻人喜欢投入到物流这一行的原因。

  现在,越来越多的客户,为了更加专注于自己的核心业务、专业领域,或是为了节约成本,就会把其他的辅助工作外包,比如说供应链及物流配送,这对物流行业也是很大一块机会,同时也是个挑战。

  “现在的物流供应商已经不再只是开一个仓库,或者开两台车的了,而是有很多的机会,物流供应商在背后运作,给客户提供各种解决方案,给他们不同的咨询服务。不只是简单地搬运货物,而是用智慧去搬东西。”Michael Lai讲道,“比如我们在广州帮一家咖啡店做全城配送,他们的材料会先来我们仓库,再出去,非常有趣的一点,他们非常信任我们,跨境物流新模式B2H能否扫除出口电商卖家“心中之痛把他们店的钥匙直接给到我们,我们会把牛奶、咖啡豆等原料放进去,第二天,咖啡店的人就会看到这些货品已经在店里了。”

  对于当前众多物流服务商在争相制定“供应链标准”的现象,Michael Lai表示,供应链标准是没有完美答案的,只有一天比一天好,大家对物流供应链标准定义越高,对物流行业越有利。“客户要求越高,对我们越有利,千万不要对物流没要求。作为消费者,希望派送员提供怎样的服务,就说明市场有这样的需求,我们就可以据此去提供更多的服务。”Michael Lai补充道。

  最后,Michael Lai强调,未来物流不只是一个搬箱子的工作,也不是单纯的B2C或B2B,最终是要做到B2。

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