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不仅节能减排、低碳环保


  从2014年至今,同城配送市场增速一直保持在10%以上,从8千亿一直到发展到去年的1万1千亿。据前瞻产业研究院预测,城市配送市场预计着2020年将超过2万亿元,未来发展前景广阔。既然是香饽饽,大家当然都想吃,因此,不断扩大到市场份额也吸引着越来越多的资本入局,尤其是传统物流行业的大佬们。7月10日,顺丰官方微信“顺丰同城急送”宣布,在北京、上海、广州、深圳、杭州5城正式上线“同城急送”业务,吹响大举进军同城配送市场的号角。而就在第二天,菜鸟网络就拍马杀到,宣布以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资最大即时物流平台点我达,成为其控股股东。再算上去年联合达达配送推出同城配送服务的京东物流,物流行业的大佬基本上都已经到同城配送市场的争夺当中。随着大佬们的入局,同城配送的蓝海必将在激烈的角逐中染红,同城配送企业野蛮增长扩张的时代走向终结。未来同城配送行业的发展,难免要经历整合、洗牌、淘汰的阶段了。摆在中小配送企业面前的问题是,如何打好生存之战,在未来激烈的竞争当中保留自己的一席之地。

  从目前的情况来看,虽然物流大佬已经进军到同城配送市场,但是还远未到格局落定的时候,因此,现在依然是各相关企业相互竞争,群雄逐鹿的混战阶段。其他配送企业可在以下这些方面增强自己的核心竞争力:

  “天下武功,唯快不破”,物流行业的竞争,主要还是速度的竞争。从以前的天数级别的配送,到如今的同城分钟级别配送,配送速度没有最快只有更快。企业运用“互联网+”的智能管理系统,可不断完善城市配送服务流程,优化货车调配,提高运输速度,避免一些出现运力资源的浪费,减少空载率。

  服务的同质化只会使行业内的企业陷入价格战的漩涡。物流大佬们可以玩价格战,耗尽中小企业的生命,因此,要想生存下来,中小企业应该专注于推出个性化的服务,形成自己的竞争力。谁能找到用户的核心痛点,为客户提供差异化的物流服务,谁就能够在当前激烈的竞争中开辟一片“蓝海”。

  不断完善企业自身的管理,减少一些不必要环节所造成的时间浪费,追求高效率的工作质量,保证能够在第一时间为客户带去服务。同时,不断地对员工进行培训,强化员工的技能以及服务能力,从而提高服务质量,让客户更省心更满意。

  如今绿色环保深入人心,如果企业在环保方面相较于同行做得更好,也能使自己鹤立鸡群,更容易受到客户的喜欢。对于城市配送公司来说,新能源汽车的使用就是一个很好的环保方法。此外,政府对新能源汽车也有很大的政策支持。不仅节能减排、低碳环保,受政策支持,不受限行限号影响,大大的提升配送的效率。

  在这一场激烈的同城配送市场竞争当中,马帮人已经做好了准备。马帮镖局组建了由上千台新能源物流车组成的绿色物流车队,并且推出了全新的“互联网+大城配物流+新能源”运营模式和“3个3”服务理念(3分钟接单,30分钟到达,3小时完成),努力将马帮镖局打造成一个标准化、透明化的物流平台,让客户得到更好的物流体验。

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